Sicherheitskupplung mit Stabilisierungseinrichtung. Notsituationen: in einer Notsituation lässt sich das Gespann mit der AKS schneller beruhigen. Zudem erlaubt die Sicherheitskupplung eine höhere theoretische Maximalgeschwindigkeit. Funktionsweise: Durch Betätigen des Stabilisierungsgriffs werden vier spezielle Reibbeläge von links, rechts hinten und vorne an die Anhängekugel des PKW gepresst. Der Bremsmoment der Beläge kann max. 320 Nm betragen. Pendel- oder Nickbewegungen werden damit bereits im Ansatz wirkungsvoll unterdrückt. Bedienung: Kupplungs- und Stabilisierungsgriff sind voneinander getrennt und beide jeweils mit einer Hand zu bedienen. Keine umständlichen Zusatzsicherungen, um leichteren Rangieren des Anhängers wird einfach der Stabilisierungsgriff geöffnet.
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