Erlebe die Zukunft der Energieversorgung mit der Berger LiFePO4 Untersitzbatterie
Mit 300 Ah Kapazität und einem Entladestrom von 250 A ist diese Batterie ideal für anspruchsvolle Anwendungen in deinem Wohnmobil sowie Wohnwagen. Ihr geringes Gewicht und die schnellen Ladezeiten sorgen für höchste Effizienz. Dank Bluetooth kannst du die Batterie bequem über dein Smartphone überwachen. Diese Batterie bietet dir die perfekte Kombination aus Kapazität, Belastungstoleranz und Wartungsfreiheit.
Version PRO mit Heizung - maximale Leistung auch bei Kälte!
Wenn es um die Leistung und Langlebigkeit von Lithium-Batterien geht, sind optimale Temperaturbedingungen entscheidend. Eine integrierte Heizung in deiner Batterie bietet zahlreiche Vorteile:
- Verbesserte Leistung - auch bei Kälte: Mit einer Heizung wird die Temperatur der Batterie auf einem optimalen Niveau gehalten, sodass du auch bei frostigen Bedingungen auf eine zuverlässige Leistung zählen kannst.
- Schutz vor Schäden durch niedrige Temperaturen: Niedrige Temperaturen können nicht nur die Leistung mindern, sondern auch zu dauerhaften Schäden an der Batterie führen
- Verlängerte Lebensdauer: Tiefentladungen bei extremen Temperaturen wird verhindert, was die Gesamtlebensdauer der Batterie erhöht.
- Die Heizfunktion wird automatisch aktiviert, wenn die Temperatur der Batterie während des Ladevorgangs ≤0 °C ist.
Spezifikationen und besondere Leistungsmerkmale:
- Deutlich geringere Energieverluste als eine vergleichbare AGM- oder Gel-Batterie
- Die kompakte Berger Untersitzbatterie ist ideal für unter den Beifahrersitz im Wohnmobil geeignet
- Kurze Ladezeiten für maximale Effizienz
- Stabile Spannung: Betrieb von Geräten wie Toaster und Klimaanlagen problemlos möglich
- Bluetooth-Monitoring: Überwache die Batterie einfach mit deinem Smartphone (iOS/Android)
- Hohe Zyklenstabilität: Langlebig und zuverlässig
- Gewichtsvorteil: Trotz über 50 % weniger Gewicht (nur 30,5 kg), gleiche Bauform gegenüber Bleibatterien
- Vielseitige Ladeoptionen: Laden mit Landstrom und Solarpanel
- Das integrierte Batterie-Management-System (BMS) überwacht und steuert die Batterie. Leistung, Lebensdauer und Sicherheit der Batterie wird dadurch optimiert
Technische Daten:
- Nennspannung: 12,8 V
- Nennkapazität: 300 Ah
- Nennenergie: 3840 Wh
- Schutzklasse: IP65
- max. konst. Entladestrom: 250 A
- Entladetemperatur: -20 bis 65 °C
- Lagertemperatur: 0 bis 40 °C
- Ladetemperatur: 0 bis 60 °C
- BMS-Höchsttemperatur: 65 °C
- Empfohlener Ladestrom 150 A
- Maximaler Ladestrom 250 A
- Empf. Ladespannung 14,6 V
- BMS Abschaltspannung > 10,8 V
- Maße inkl. Pole (LxBxH): 38,5 x 35 x 19 cm
- Maße Batteriegehäuse ohne Pole (LxBxH): 35 x 35 x 19 cm
Garantie:
Auf dieses Produkt bieten wir5 Jahre Berger Garantie!
12-V-Parallelschaltung von mehreren Batterien
Es können beliebig viele Batterien der gleichen Marke, des gleichen Typs, des gleichen Alters, der gleichen Kapazität und des gleichen Ladezustands parallel geschaltet werden, um die Kapazität zu erhöhen.
24-V-/ 36-V-/ 48-V-Serien- bzw. Reihenschaltung mehrerer Batterien
In Reihe bzw. Serie können maximal 4 Batterien (48V) derselben Marke, desselben Typs, Alters, derselben Kapazität und desselben Ladezustands geschaltet werden, um die Abgabespannung zu erhöhen.
Kundenfragen
Ist die Batterie auch als Starterbatterie geeignet?
Die Berger-300-Ah-LiFePO4-Batterie ist in erster Linie für Deep-Cycle-Anwendungen (z.B. Solarspeicher, Wohnmobile) konzipiert. Sie wird jedoch nicht als Starterbatterie empfohlen.
Ist die Batterie kompatibel mit herkömmlichen Ladegeräten für AGM- oder Gel-Batterien?
Die Berger-300-Ah-LiFePO4-Batterie darf nicht mit herkömmlichen AGM- oder Gel-Ladegeräten geladen werden. Diese liefern nicht die passende Ladespannung und Kennlinie für Lithiumbatterien. Verwende ausschließlich Ladegeräte, die speziell für LiFePO4-Batterien geeignet sind – nur so sind vollständige Ladung, Leistung, und Sicherheit gewährleistet. Alle Infos findest du in der Produktbeschreibung.
Wann wird die Heizung der Batterie aktiv?
Die Heizfunktion wird automatisch aktiviert, sobald die Akkutemperatur während des Ladevorgangs ≤ 0 °C beträgt. Zu diesem Zeitpunkt unterbricht das BMS (Batteriemanagementsystem) den Ladevorgang und gibt der Heizung Vorrang. Sobald die Temperatur +5 °C erreicht hat, wird der Ladevorgang automatisch fortgesetzt. Steigt die Temperatur über 10 °C, wird die Heizfunktion deaktiviert.
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